1. Brukes til å stabilisere jernbaneunderlaget;
Asfaltert på jernbaneunderlaget øker det den totale styrken til undergrunnen, forlenger levetiden, reduserer daglige vedlikeholds- og reparasjonskostnader, og reduserer forekomsten av feil under togdrift betydelig, noe som sikrer sikker drift av tog. Det er mye brukt i nåværende jernbanekonstruksjon.
2. Brukes til å stabilisere veibunnen på motorveier;
Denne effekten tilsvarer påføringen av jernbaneunderlag, som kan redusere spenningssplittingen som reflekteres av undergrunnen på veibanen betydelig. Underlaget sprekker ikke, og veibanen sprekker naturlig nok ikke, spesielt på nordlige byveier med varm vinter og kjølig sommer og store temperaturforskjeller. Om vinteren sprekker asfaltdekke kraftig. Å styrke underlaget med geonett er svært effektivt.
3. Fyllinger og støttemurer som brukes til å tåle store belastninger;
De to skråningene av elven og veggene med stor helningsvinkel er begge spesifikke ingeniørprosjekter som bruker geonett. Spesielt for elveskråninger som har vært i fuktige omgivelser i lang tid, er de utsatt for å kollapse i regn- og snøvær. Ved å bruke bikakestrukturen til geonett, kan jorda i helningsvinkelen fikses.
4. Brukes til håndtering av grunt vannkanal;
Denne applikasjonen øker også.
5. Brukes til å støtte rørledninger og kloakk;
Kan øke den generelle stressmotstanden.
6. En hybrid støttemur designet for å forhindre skred på grunn av dens bærende tyngdekraft;
Tilsvarer virkningen av artikkel 3.
7. Brukes til uavhengige vegger, brygger, bølgebrytere, etc;
Det kan erstatte geonett fordi geonett er tredimensjonale strukturer, mens geonett er plane strukturer.
8. Brukes til styring av ørken, strand, elvebunn og elvebredd.
Denne effekten er åpenbar, siden den har vært mye brukt i ørkenområder i mange år.
Innleggstid: 19. juni 2024