Galvaniserte produkter er allestedsnærværende i våre liv. Alle stålbearbeidingsprodukter med krav til korrosjonsbestandighet, inkludert korrugerte plater som brukes som byggematerialer, bilplater brukt som bilfasader, daglige åpne kjøleskap, samt avanserte dataserverhus, møbler, fargede underlag, lysbilder, luftkanaler, etc. ., kan behandles ved hjelp av varmgalvaniserte stålspiraler.
For eksempel er skallene på enkelte avanserte datamaskiner og servere ikke malt, men er direkte eksponert medgalvaniserte stålplater.For disse produsentene vil de trenge et tynt lag med sinkbelegg for å opprettholde den vakre overflatekvaliteten til produktene deres. Relativt sett har produsenter av korrugerte byggematerialer lavere krav til overflatekvaliteten på stålspiraler. Med tanke på at bølgeformplaten kan installeres i områder med dårlige miljøforhold, vil de bruke et tykkere sinklag for å produsere produkter med høy korrosjonsbestandighet.
På grunn av de forskjellige tykkelsene på galvaniserte former som kreves av forskjellige kunder, har nøyaktig kontroll av tykkelsen på sinklaget blitt hovedutfordringen Zhongshen varmgalvaniseringsanlegg står overfor.
Ulike produkter har forskjellig galvanisert filmtykkelse. Hvis det er for mye galvanisering, som overstiger tykkelsen som kreves av kunden, er sink en av de dyrere råvarene, noe som vil føre til kostnadsavfall; Hvis det galvaniserte laget ikke oppfyller produktspesifikasjonene, vil det resultere i kundens manglende evne til å bruke eller påfølgende behandlingsproblemer, noe som fører til kundeklager på kvalitet.
Hvis en setning brukes til å forklare varmforsinkingsmetoden, er det å settestålspiralinn i et sinkbad, slik at begge sider av stålspolen er belagt med sinkvæske, for å feste et tynt lag med sink på overflaten av stålplaten, som kan motstå korrosjon. Men faktisk, for å produsere flere tonn varmgalvaniserte stålspoler, kreves det en rekke komplekse prosesseringsprosesser, som sekvensielt kommer inn i mateområdet, glødeområdet, galvaniseringsområdet, herdings- og utjevningsområdet, beleggområdet, inspeksjonsområdet, og losseområde for å fullføre varmgalvaniseringsarbeidet.
Innleggstid: 10. mai 2024